ROUES A DISQUE

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  • roues cyclocross a disque 24mm

    24mm

    Jante 23mm de large à profil « U » dépourvue de surface de freinage. Ne vous fiez pas à l'aspect fluet de la jante en 24mm, elle est extrêmement solide et sont utilisation en cyclocross n'est pas un problème. Les 24mm sont les plus légères de ma gamme, un profil de jante qui donne une paire de roue très dynamique et nerveuse avec même un peu de souplesse, idéale sur les circuits cyclocross  boueux et difficiles, sur la route le comportement de ces roues est comparable à celui des R24.

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    38mm

    Les roues à disques sont de nouveau autorisées en compétition pour 2017 grâce à l'homologation faite par l'UCI fin 2016. Les grands fabricants de groupe travaillent tous et depuis longtemps pour proposer des groupes avec  freins à disque.

    Les 38mm à disque sont ultra  polyvalentes, de très bonnes roues pour une utilisation en cyclocross dans toutes les conditions de roulage. Jante 23mm de large à profil « U » dépourvue de surface de freinage

    Exclusivement vendu par paire

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    44mm

    Les roues à disques sont autorisées en 2017 en compétition.

    Les 44 à disque sont très polyvalentes et légères, plus rigides et nerveuses que les 38mm. Jante 23mm de large à profil « U » dépourvue de surface de freinage

    Exclusivement vendu par paire

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    50mm

    Les  50mm à disque restent assez polyvalentes et légères malgré la hauteur de la jante. Idéales sur circuits secs et très roulants en utilisation cyclocross ou pour une utilisation sur la route. Jante 23mm de large à profil « U » dépourvue de surface de freinage

    Exclusivement vendu par paire

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    R40 AERO à disque

    Les 40 aéro à disque sont très polyvalentes aussi sur la route, très légères et nerveuses plutôt à l'aise sur le plat et  encore suffisamment  légères et nerveuses pour performer en ascensions de longues bosses ou cols .Jante 25mm de large à profil « U » dépourvue de surface de freinage

    Exclusivement vendu par paire

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    R56 AERO à disque

    Les 56 aéro  offre un très bon comportement sur le plat mais sont aussi capable de bien grimper, c’est un profil de roue que je conseille à de gros rouleurs/ sprinter qui veulent des roues larges, capables de performer sur la plat et mais de pouvoir passer tous les reliefs convenablement.

    Un usage en cyclocross est possible avec ce modèle sur des circuits très roulants mais la hauteur importante ne va pas favoriser les circuits techniques et nerveux.

    Exclusivement vendu par paire